Еще, приобрели (по цене чуть меньше камеры) дом в деревне в Ярославской области, куда добраться можно только пешком, либо на тракторе, да и то не к дому, а почти вплотную к мосту через реку, разворованному лет 20 назад. Дальше по перекинутому бревнышку и через всю деревню к дому пешком.
К такой покупке понадобился хороший рюкзак и много странных мелочей, о которых _клянемся_ отчитаемся в следующий раз.
Наша Газелька 1999 года, служившая верой и правдой на протяжении трех лет, стала совсем уж старенькой: в приборной панели завелся сверчок, сдвижная дверь регулируется на месяц-другой, потом снова закрывается только со второй-третьей попытки, кое-где прогнили сквозные дыры, холодно. Может быть кому-то она и подойдет для города или небольших вылазок по асфальту, ну а нам пришлось собирать деньги на другую машину.
С самого начала мы перебрали все достоинства и недостатки нашего автомобиля. Радовало все это время то, что в багажник можно положить все личное, общественное и специальное снаряжение. На Белое озеро, например, именно у нас ехал компрессор и дайверские баллоны на всю компанию, а заодно всякие груза и прочие баннеры. Мы всегда можем взять с собой кат и складной стол, даже если не планируем ими воспользоваться, да и вязанка дров в багажнике лишней не будет. Другая прелесть машины - огромный салон, где наша собака чувствует себя более чем комфортно. Третья и главная наша фишка в том, что удивительно большой ход подвески в сочетании с 16" колесом позволяет съезжать с трассы не боясь остаться в придорожной канаве до прибытия трактора, что особенно актуально в праздники и выходные дни, ибо тракторист может проспаться только к понедельнику.
На другой стороне оказались постоянные засады как по высоте, так и по проходимости. "Соболь" считает все ветки на лесной дороге, при первой же возможности садится на задний мост. Самое страшное, когда приезжаешь на место посуху, а вот уезжать приходится после дождя. Шанс посадить машину увеличивается с каждой минутой разверзнутой небесной хляби, а тащить такого бегемота может только трактор, да и не каждый возьмется.
После долгих и жарких (посуда сильно не пострадала, туристическая так вообще) обсуждений сошлись на том, что нам нужен внедорожник. И не кроссовер, а полноценный танк. Открыли авто.ру, покатались по салонам - насколько же, оказывается, джипы тесные, особенно, если исключить из списка крузак и субурбан. А дальше, как это не удивительно, бесконечный перебор вариантов привел нас снова к отечественной машине. Мы выбрали УАЗ Патриот Пикап. Смотрели доджи и ниссаны, мазды и митсу. Все очень хороши, но все-таки страшно. Страшно застрять с мелкой поломкой и отсутствием запчастей в наличии, страшно не понять, какого хрена оно не едет, глядя ему под капот как в известную книгу, страшно приезжать на место на "крутой иномарке", ну и так далее... а УАЗ прост и понятен, в меру комфортабелен, в меру надежен и не в меру "лазуч".
Приехали в салон, пошли смотреть. Стоит... густо-красного цвета, с серым кожаным салоном. К несчатью, менеджер не удосужился сказать, что такая машина по сути уникальна и второго экземпляра не будет. Пока мы решались, "наш" пикап уехал в Краснодар. И вот с 20-х чисел ноября мы ждем... ждем, когда приедет из Ульяновская красный пикап. По последней информации машина должна прийти 9 февраля. Ждем-с...

За отчетный период нами проведены подготовительные действия, а именно:
* Закуплен новый фонарик
* Выбраны и приобретены велосипеды (о них отельный разговор)
* В качестве охранной системы заведена собака в 55 килограмм
* Найдена высшая цель любой поездки в лице деревянного фотоаппарата в 25 кг
* Чтобы скрасить досуг и разогнать соседей была найдена английския концертина
Первого мая мы традиционно выбрались на природу. Ночью -1, днем условная жара в 18 градусов.
Так получилось, что уехать на все праздники было не суждено. Потреблением коньяка скрасить отрицательные температуры, соответственно, тоже.
Огромная польская палатка держала дневное тепло до последнего, но часам к двум ночи стало заметно холодать. Мерзнуть не хотелось, изобретать что-то изумительно-гениальное - тоже, так что мы просто запустили газовый нагреватель, который я иногда гоняю в машине, если судьба заставила меня ночевать в пути. На улице минус, в палатке 20-22...
Однако, спать в машине в летний сезон кощунственно, а ситуации бывают разные. Я вспоминаю ребят, застрявших по дороге домой в лесу и не нашедших подходящей поляны, да и сил, чтобы разложить своего кемпингового монстра. Польку я ставлю за 20 минут, без помощи и света, кроме фонарика, но вот полянку выбрать - дело важное и тонкое. Да и матрац накачать, спальники разложить тоже нужно.
Еще в прошлом сезоне у меня закралась мысль поселить в машине небольшой набор: легкая и очень простая палаточка-двушка, пенка по ширине дна, пара спальников-коконов с запасом по температуре и рюкзак, куда все это можно свалить. По задумке рюкзак надо было поселить под сиденье в салоне, чтобы иметь возможность оперативно извлекать его даже если в багажник накидали всего подряд и еще немного всего остального на всякий случай. Останавливал меня только фактор цены, высокой для запасного варианта.
Прогуливаясь по Декатлону в поисках мелочей типа компаса, я не смог миновать ряда палаток... Вот тут и началась эта история.
Есть такие палатки - саморазворачивающиеся. Их выпускает несколько производителей, но схема у всех одинакова и проста: каркас выполняется из пружинящего материала, который, будучи вынутым из тесного чехла, распрямляясь, натягивает тент и палатку. Складывать такой конструктив дольше, чем ставить, но с обычной палаткой не сравнить.
Я слышал негативные отзывы про однослойки с таким механизмом, мол, они текут по швам. Есть версии о ненадежности каркаса, неудобстве конструктива и невозможность сложить палатку обратно в родной маленький чехол. А еще за пару сотен баксов можно купить палатку малость покруче этого SFX-чуда.
И вот в Декатлоне ряд палаток, свернутых в аккуратные блины - однозначный признак саморазварачивающегося конструктива. Привлеченный ценником -50%, я подхожу к двухслойной двушке с полом 125*210 см. Тамбура у палатки нет, вещи девать некуда, только обувь влезет, зато цена в 980 рублей ставит в тупик. Облазив весь конструктив и не заметив подвоха, мы купили сие чудо.
Сегодня произвели первые боевые испытания: поставили палатку в Ботаническом саду.
Итак, о жилище: палатка и правда мгновенно ставится, разворачиваясь в считанные секунды, она требует еще 4 колышков, чтобы зафиксировать дно, развернуть пенку и завалиться спать. Полноценная внутренняя палатка с крючком для газовой лампы (которая такой небольшой объем может прекрасно отапливать и в 0, и даже в небольшой минус), вход с москитной сеткой, удобный, продуманный чехол с отделениями для колышков и оттяжек, пришитый к чехлу мануал. Все производит очень приятное впечатление. Не испортило его и главное - сбор палатки. Оказалось, что небольшие вшитые цветные лямочки сделаны отнюдь не для красоты. Если руководствоваться комиксом-инструкцией, последовательно совмещая зеленые, потом синие и красные точки, можно без какого-либо опыта собрать палатку обратно секунд за 20-30.
В качестве заключения скажу две вещи - если нужна небольшая палатка на Нашествие, пулей в Декатлон. А если есть желание протестить ее в деле без финансовых вложений, у нас в машине два места на следующие выходные.



В среду я вытащила Мишку посмотреть достопримечательности. Вход в национальный парк "Угра" находился от нас всего в километрах 40 по описанию из инета… (деревня Никола-Ленивец, Калужская область).
На практике оказалось километров 80-90 по фиговой трассе. При подъезде к парку то, что я считала плохой дорогой, превратилось в ее полное отсутствие! Миша еще раз напомнил о необходимости иметь УАЗик под мои планы =). Зато прямо над нами кружили орлы, абсолютно не пуганные! Видно там редко ездят…
На входе никого не оказалось. Пошатнувшаяся будка кассира, заросшая травой и огромное поле со странными сооружениями. Найдя в кустах плакат, прочитали: "Фестиваль ландшафтных объектов Архстояние 2008". Учитывая размер территории, велосипеды оказались очень кстати. Катаясь по местности, мы периодически натыкались на оригинальные постройки и пытались уловить идеи авторов.
"Маяк" - конструкция из жердей, внутри есть условная лестница, по которой можно забраться на самую верхушку. Оттуда замечательный вид на р. Угра и Троицкую церковь, построенную в 1802г. Пока я наслаждалась пейзажем и лазила по конструктиву, незаметно подкралась большая черная туча (в кадре она уже есть, но я ее не увидела;). Спустившись, услышала от Мишки: "Бегом!" Не особо понимая, что происходит, начала озираться по сторонам и наткнулась взглядом на потрясающее зрелище! Над лесом мчится большая тяжелая стена дождя. Первый раз увидела, что такое грозовой фронт: ближние деревья стоят зеленые, сухие и спокойные, а следующий ряд неистово качается под струями дождя. Завораживающая картина! Очнувшись пулей рванули обратно на холм, конечно не успели и за 5 мин дождя промокли до нитки прямом смысле этого слова. Отжав немного одежду двинулись дальше.
Нашли землянку,
Ухо - огромного размера деревянная ушная раковина, слушать тишину. Сзади есть небольшая лесенка и в конце дверь. Поднимаемся, открываем и видим лавочку для наслаждения панорамой. Ухо спроектировано для усиления звуков природы. Сколько оказывается шума издают насекомые, птицы, вода и даже растения!
Журавль — огромного размера подъемный механизм, предназначенный, видимо, для вытаскивания толи ведра воды, толи, судя по размеру, всего колодца. Рядом с Журавлем провалившийся сарай, сквозь щели которого виден пластиковый бак с неким сложным гидротехническим устройством.
Сарай — обычный досчатый сарай, на первый взгляд. Даже не поняли, в чем фишка пока не вошли. А там настоящий космос! В каждой доске проделана куча дырочек, через которые проникает свет. Создается ощущение звездного неба!
"Качели" — бревна, стянутые тросом на противовесе. Достаточно легко качаются рукой.
Архполяна — место обустроенное под само мероприятие: скамейки-качели, столы, сцена и т.д.
Обследовав большую часть объектов (на остальное просто сил не хватило), двинулись обратно ко входу, изрядно оголодав. И тут встал вопрос: все кемпинговое оборудование с горелками и кастрюльками осталось на острове. А в багажнике только доширак...
НО! как говориться в известной туристической поговорке: "искусство походника заключается в том, чтобы вместо забытых нужных вещей, использовать взятые ненужные." И Миша, гений инженерной мысли, изобрел "нечто" из газового паяльника, котелка и триноги для костра. Минут через 10-15 вода нагрелась до приемлемой температуры и мы получили заветный доширак. По моему он никогда не был таким вкусным! Уж очень есть хотелось ;).
На сытый желудок появилось желание изучить еще пару строений, находящихся в поле видимости.
"Гнездо" еще не достроено, но смотрится весьма эффектно.
Странные ворота с орлами так и остались нами не понятыми.
На качелях я покачалась с большим удовольствием.
Но на горизонте опять показалась туча и мы быстро двинулись к машине. На этот раз успели. Туда-обратно со всеми неправильными поворотами получилось 200км. Проставились сторожу очередной порцией пива и скормили Сатти (местной собаке) все крабовые палочки. Очень красивая порода (как позже выяснили, бернский зенненхунд), совсем не вяжется с местностью.
Катамаран и лагерь на острове остались не тронутыми. Мы немного переживали на эту тему. Все таки уехали на целый день. Обсуждали охрану лагеря, думали про собаку. Ничего эффективней в голову не пришло. У Сатти щенки намечались... Уж очень красивая девочка!
На следующий день собрались в обратный путь. Вещи перевезли за одну ходку. Катамаран — великая вещь! Попрощались с островом, обещали вернуться =). Уезжать не хотелось...
В километрах 8 от нашего острова находился официальный кемпинг парка. Мы то стояли незаконно;). Решили заехать и глянуть, что он из себя представляет. Ну добраться туда можно только при наличии своего БТРа, а палатку ставить на елки как-то совсем не прельщает... Так еще и до реки пешком метров 700 топать. Кемпинг по-русски =).
Маршрут до Москвы проложили через Калугу. Покатались немного по улицам города, покушали и в путь. Спонтанно свернули на дорогу в Обнинск (город круговых движений:), Тимошево (сейчас полностью отреставрировано) и Боровск. До последнего добрались уже затемно, фотографировали мою любимую церковь, и к полночи уже были дома.
Вещи разгружать не стали, сразу баиньки. Отдых удался на славу! Еще бы отдых после отдыха ;).
Долгожданный отпуск! Как много хочется запихнуть в эти 5 дней ;). Я долго металась, куда же поехать: крутила земной шарик в google Earth во все стороны, ходила из области в область, по руслам рек, убеждая Мишу, что два лаптя по карте – это совсем рядом!
В итоге мой выбор пал на национальный парк «Угра» и соответственно на одноименную живописную речку. Поиск места дислокации был за Мишкой. Искали остров, подходящий по размеру для размещения, в катамаранной зоне досягаемости от берега и приемлемым подъездом к реке. Задачка не тривиальная, т.к. хотелось еще и уединенности, а ее в сочетании с дорогой хрен найдешь. Личным болотоходом ну или на худой конец Тигром мы пока не обзавелись, поэтому качество дороги приходилось учитывать.
Буквально за 2 дня до отъезда «тот самый остров» был найден. В субботу, собрав вещи, закончив 1000 и 1 срочное дело, сделав примерно столько же телефонных звонков и купив продукты, мы наконец-то тронулись в путь. Пару часов по Москве до Калужского шоссе, столько же по самому шоссе и еще немного по А 108 и вот точка назначения – д. Городец, на которую (о счастье!) есть указатель. Грунтовка до деревни оказалась намного ровнее федеральной трассы ;) На дворе часов 8.30 вечера.Все что мы увидели дальше скорее напоминало место съемки какого-нить триллера: несколько полуразрушенных каменных зданий, явно не имеющих ничего общего с деревенскими домами, заросли травы выше пояса, поскрипывающие остатки двери одного из строений и ни души... Мы въехали под кирпич и припарковались, по навигатору до реки всего 300м, на практике непроходимые заросли. Стандартная проблема с google.maps: карта не показывает высот, поэтому со спутника здесь милая полянка, а вовсе не уклон к воде в 45 градусов. Пока мы переваривали шок от увиденного, появился сторож. Обязанность менеджера по связям с общественностью в нашей команде исполняет Миша, я лишь хлопала ресничками, всем своим видом показывая, что мы вовсе не нарушители, а простые безобидные туристы. Минут за 10 Мишка выяснил, где мы находимся, как пробраться к реке, куда поставить машину под охрану и какой у сторожа любимый сорт пива ;). Это заброшенная военная база.
Спустившись по полусгнившим ступенькам к воде, обнаружили маленький пирс и собственно искомый остров, поросший деревьями и высоченной травой. Предполагаемая точка размещения находилась с другой стороны острова, поэтому совершенно непонятно, можно там поставить палатку или нет, а солнце садится...
Решили оперативно собрать катамаран и пока снести вниз вещи. В любом случае темнеет и, накрайняк, по ставимся на ночь прямо у пирса. Перенос шмоток к реке приравнивался к отдельному подвигу. Во время таскания сумок по такому уклону было использовано в ноль второе, третье и даже четвертое дыхание. К половине десятого отправились на разведку. Солнце уже село, но слабая видимость присутствовала. Река быстрая. Борясь течением, обогнули остров и нашему взору предстал шикарный песчаный пляж. Вот он – рай на земле, в качестве вознаграждения за наши мучения.
Первой партией отвезли палатку и пару сумок. Мишка остался на острове ставить польку, а я ушла за второй партией.
Возвращалась в кромешной темноте, едва различая берег. За это время на песочке уже красовался наш «домик». Как можно поставить польку высотой 2 метра в одиночку в полной темноте, лично для меня, загадка... Это уже десятое дыхание, не меньше. Фраза «упал и умер» наглядно иллюстрировала наше состояние. Еще очень хотелось есть. Немного полежав, собрали остатки силенок в кучку и запалили мангал. Счастье есть! =)
На противоположном берегу «зажигали» соседи. Мы приметили их еще таская вещи. Ребята на УАЗике приехали чуть позже нас и сразу начали ставить палатку, поэтому уложились засветло. Сторож сказал, что они тусят здесь каждые выходные. Представьте мое изумление: найти место в глуши, за 200 км от Москвы, в деревне с одним жителем и на другом берегу обнаружить людей (да еще и москвичей, как позже выяснилось!). Грела мысль, что ребята свалят на следующий день и мы наконец-то насладимся тишиной и покоем.
Так вот. Сидим, жарим ужин и вдруг слышим, как к пляжу подплывает резиновая лодка. Ощущение, мягко говоря, неприятное... Неоднократно думали по поводу средств охраны лагеря, но не нашли ничего подходящего. Мишка еще раз упомянул, что хочет собаку.
Соседи пришли знакомиться. Спрашивали, не собираемся ли мы чего-нить копать-искать в этих краях. Показав на груду фото оборудования, мы заверили ребят, что у нас совсем другие планы и вообще, в отпуск приехали. Тут они успокоились и рассказали, что занимаются черной археологией, обязательно покажут интересные места и возьмут завтра с собой. Не найдя в наших лицах заинтересованности, со спокойной душой отправились на берег.
Вот тебе и тихое местечко. Только кладоискателей не хватало.
Поужинали и завалились спать без задних ног. Первый день отпуска)))))).
Все последующие дни просыпались поздно и каждый раз радовались хлопковой палатке. Даже днем в «польке» совсем не было жарко. Новый матрац 152х203см впритык (если надувать в палатке) влез в одну из спален, вторую использовали как место для хранения вещей и продуктов – закрывается от насекомых. И при этом оставалось куча свободного места. Под тентом можно посидеть за столом во время дождя или спрятаться в тенечке от солнца. В общем, мы палаткой очень довольны.
Я только на следующий день по достоинству оценила само место. Песчаный кусок острова, на котором мы стояли, со стороны реки был удачно закрыт кустами от взглядов сплавляющихся и искавших место для стоянки байдарочников (коих было встречено за выходные штук пять, а потом пропали вовсе).
Мягчайший песочек и ооочень холодная вода! Течение быстрое и вода не нагревается, зато прозрачная. Видно маленьких рыбешек, их можно ловить прямо в миску, когда моешь посуду ;). На кусочки пиши приплывают и более крупные особи.
Офигенная слышимость! Звук от удара топором разлетается на несколько километров. Разговор людей на другом берегу слышен как будто рядом. Ночью выл волк, но очень далеко. Над головой летали орлы и ласточки (позже мы нашли ласточкины гнезда). Птицы пели на протяжении всего дня.
На второй день соорудили умывальник-душ, разложили вещи, позавтракали блинчиками. Мишка отправился на берег проставляться сторожу и звонить предкам. На острове связь не работала вообще (что заметно улучшало отпуск!). Мой ящичек пива тоже остался на берегу, т.к. на него сил уже не хватило, и был доставлен Мишкой на обратном пути).
Катамаран как выяснилось, идет легко, даже против течения. Сравнивали мы его с резиновой лодкой наших соседей, которые тратя неимоверные усилия, переправлялись на противоположный берег.Еще хуже им давалась дорога обратно. Я в очередной раз порадовалась, что Миша отговорил нас от приобретения подобного плавсредства.
Товарищи черные археологи походу обнаружили нечто своими металлоискателями, т.к. ближе к вечеру мы наблюдали проходящую мимо нас лодку с одним гребцом, просевшую и выгнувшуюся в обратную сторону. Мужик изо всех сил махал веслами и каждый сантиметр пути давался ему в величайшим трудом. Танк разобрали по запчастям, честное слово! =))))) Когда он вернулся за своими друзьями и посадил в лодку еще 3 человека, она не выглядела такой нагруженной ;). Ребята тут же свернули палатки и уехали.
Наши догадки на тему находки подтвердились следующей ночью. Кладоискатели вернулись глубоко за полночь, как раз когда мы погасили лампу и пошли спать. Про слышимость я уже упомянула ;). Лежим мы в палатке и слушаем, как на том берегу (ощущение, что у нас над головой!) два мужика злобно матерясь и пыхтя грузят какую-то железную хрень на тележку и пытаются упереть ее к дороге. Не смотря на все их усилия сделать это тихо, грохот стоит на всю округу.
Я лежу и думаю, уехали бог знает куда, в глушь, на остров и на тебе, такое соседство!
Понедельник и вторник мы отдыхали, купались и загорали. Вокруг ни души, долгожданное спокойствие! Бегай хоть нагишом. Тишина! Красота! Ну просто рай на земле!
Знакомые мне люди легко представят себе, на что же я похож после столь ранней побудки. Получается, что отдых на природе смазывается и даже выматывает навязанным природой режимом дня. Наверное, многим понравится такой замечательный и непоборимый будильник, мне - нет.
Потом было Нашествие. На семерых взяли три палатки пару дуговых и «домик» польского производства. Утро второго дня началось с громкого хлопанья тента. Проснувшись и уверенно решив набить лицо тому милейшему человеку, что дергает за оттяжки, я высунулся из палатки. Как бы не так… некому бить лицу – с палаткой играл ветер. Не сильный такой, но без штормовой юбки задувающий под тент и играющий с ним, как с воздушным змеем. Скрипнув, накренившись и вконец потеряв форму терпенье лопнуло.
Унаследованные от родителей правила научного поиска так глубоко засели в мое сознание, что в первую очередь я сел и написал список недостатков нашей (а точнее Катиной) палатки.
− Очень жарко – солнце пропекает палатку, как если бы я был кура-гриль
− Слабая вентиляция – единожды попавший в палатку дым почти не выдувается
− Страшно греть газовой лампой – может расплавиться от горячего воздуха
− Страшно ставить близко к костру – полыхнет, мало не покажется
− Тамбур можно использовать только как место_для_двух_пар_сапог
− Нельзя встать «в рост» ни в тамбуре, ни в палатке
− Боится открытых ветреных пространств
Затем написал плюсы
+ Очень компактная и легкая
+ Быстро собирается даже в первый раз
+ За несколько лет нечастной эксплуатации повредилась одна только дуга
+ Не требует обязательной установки оттяжек
+ Два входа в тамбур
Раз уж зашла речь о достоинствах и недостатках, пробежался и по остальным доступным представителям палаточного рода.
Полька
− Сырая и плохо сохнет
− Мешает дальний элемент каркаса (около входа в тамбур стоят две независимые стойки с оттяжками, затем Л-образная входная стойка, горизонтальная балка «конька» и одинарная дальняя стойка). Проблемы не было бы, если использовать Л-образные стойки и сзади, и спереди.
− По дальнему элементу каркаса течет вода прямо в палатку
− Тяжелая ~20 кг.
− Требует обязательной установки пары оттяжек
− Нельзя встать «в рост» ни в тамбуре, ни в палатке
− Тамбур можно использовать только как место_для_двух_пар_сапог
+ В польке оказалось не жарко, народ спал до первых запахов кофе
+ Палатке не мешает даже довольно сильный ветер
+ Не боится огня, в определенном пределе даже открытого
+ За несколько десятков лет нечастной эксплуатации прогнили и разошлись резинки оттяжек
+ Прекрасно вентилируется
Вот такой расклад… Высокая Пашкина полэстеровая палатка на дугах тоже не впечатлила полным набором недостатков нашей. А ее «большой рост» оказался весьма условным – встать в ней тоже нельзя, разве что в тамбуре и то с натяжкой.
После всех изысканий выбрали критерии:
• Вес палатки не важен – мы планируем перемещения только на машине. По крайней мере, к долгим стоянкам, где качество палатки принципиально
• Рост палатки должен быть не меньше 175 см, при чем в 70% ее площади (это актуально для дуговых палаток, у которых конек может быть и на двухметровой высоте, а вот у стенки там 80 см)
• Материал палатки не должен бояться огня, как открытого, так и просто высокой температуры газовой лампы
• Система вентиляции должна позволить запускать в палатке плитку или лампу
• После блиц осмотра товаров на рынке добавился еще один критерий – хотелось бы, чтобы палатка не производила впечатления новенькой покупки стоимостью в небольшую яхту
Не вдаваясь в подробности, в большей или меньшей степени подошли палатки типа «чум», выполненные из плотной Х/Б ткани (вообще говоря, брезент – это и есть 270 граммовое хлопчатобумажное полотно) или каркасные брезентовые, либо хлопковые. [Каркасной называется палатка, тент которой натягивается на устойчивую реечную конструкцию: например, две «буквы Л» с перемычкой; полукаркасная устанавливается на несколько вертикальных (или других) реек и держится за счет оттяжек; отдельно можно отнести дуговые палатки на изогнутых рейках, в том числе не требующие оттяжек]
Чумы в Сети нашлись производства компаний Экспедиция и ОРТ. Оба без пола, оба с центральной стойкой, оба на заказ. Однако, отсутствие пола не понравилось Кате – мерзость всякая типа слизняков, муравьев и прочих медведок имеет реальные шансы забраться под спальник, а при желании и внутрь.
Каркасные палатки американского производства достаточно дорогие, громоздкие и, главное, если заказать ее сейчас, то приедет она как раз осенью. Честно говоря, не знаю, хватит ли моего запала на выезды с палатками по свежему снегу.
Выбор остановили на польской Одре. Как я понял, Одра – это та же река, что и немецкий Одер. Четырехместная каркасная полька размером 2,8 на 3,8 метра имеет две раздельные независимые друг от друга спальни и выносной тент 1,5 на 3,8 метра. Спальни подвешиваются под уже натянутый тент, что очень полезно при монтаже палатки в дождь. Заявленный размер спален 1,2 на 2 метра, т.е. при ширине плеч в 50 см (как у меня) или, тем более, 55, как у Вани, места между спальниками остается ровно на лист бумаги или даже на два. Более того, в продаже не оказалось матрасов шириной порядка 120 см. Либо 99, либо 152. Мы приняли решение сшить обе спальни, вырезать переборку и положить туда матрац 2*2,20 м (есть у нас в арсенале такое чудо). В первую же поездку взяли матрац 99*189.
На месте выгрузили два баула – один с палатками и тентом, второй с каркасом. Разделение показалось очень логичным, по тому как таскать по понедельникам палатку сушиться приходится на 4й этаж без лифта и возможность оставить каркас в гараже дорого стоит. За 5 минут собрали каркас, подставили под него ноги, но поднимать на полную высоту не стали – ножки состоят из двух половинок. Сверху легко набросили тент (лег отлично, не каждая Alexika может похвастать такой точностью кроя), зашли внутрь и подняли ноги. Наверное, сделать можно было и в одиночку, но вдвоем с Ванькой работать одно удовольствие. Установили дополнительные две ноги, конек и поперечины; размотали навес. Зная пожаробезопасность хлопка, палатку поставили в метре от костра, тем самым сэкономив уйму места и дав возможность другим поставить палатки на той же площадке (в этот раз их было целых пять и сумка-будка для собаки).
Внутри польки плацдарм просто огромен – можно ставить стол и наслаждаться осенним вечером на даче, а можно, как мы подвесить пару палаток и сгрести в тамбур все наши кемпинговые (а, следовательно, немаленькие) пожитки. Места осталось еще предостаточно. Под навесом разместили ходовую мелочевку типа сумки с едой, дорожного холодильника (потерявшего холод на второй день), бензопилы и посуды.
Оттяжек в Одре пять – четыре по углам тента и еще одна на тыльной стенке оттягивает капюшон над вентиляционным отверстием. Вот ее-то я и натянул, проигнорировав остальные. Вряд ли в лесу поднимется такой ветер, чтобы понадобилась дополнительная страховка. А если и поднимется, то лучше бы палатку как раз сложить. Вероятность попадания тяжелых веток в относительно непрочный каркас во время урагана угрожающе высока.
Засунули в палатку матрац и ужаснулись. Места еще вагон. Примерили соседский 152*203 см – со скрипом матрац влез в первую палатку, а вот вторая – дальняя – такого монстра принимать отказалась. Она действительно 120 см. шириной. Получается, что если это не ошибка и не брак нашей конкретно Одры, спальни в ней разноразмерные: «Взрослая» 1,5*2 и «Детская» 1,2*2 метра. Остается загадкой только где взять матрац шириной 120 см.
Дождь палатка держит хорошо, не течет. Однако, у нашей оказался дефект – на дальней стенке есть пятнышко размером с пачку сигарет, которое пропускает воду. Под тяжелыми косыми каплями место промокло и отсырело, хотя насквозь и не протекло. А вот под навесом стоять было одно удовольствие. Кругом ливень, справа сухие дрова, слева еда, впереди на расстоянии вытянутой руки костер. Сиди и наслаждайся.
Сборка. Никаких проблем со сборкой и сушкой палатки не возникло, хотя и снимались мы с места под дождем. Конструкция позволила спальни в сухом виде сложить под тентом сразу в чехол, а только потом засунуть туда тяжелый мокрый тент. Единственная проблема, которую мы совершенно забыли – где сушить такую лошадь. С грехом пополам удалось развесить ее в квартире в самой большой комнате. Кто у меня бывал, тот себе представит.
K&M
| общий вид |
Большая спальня |
Внутренние палатки большая (ближе) и маленькая |
| Тамбур (целиком не влез) |
Замок с дополнительным крючком. Видно шов. |
|
В багажник ГАЗели помещается на удивление много вещей. Пара складных стульев; огромная сумка с посудой, газом, фонарями и даже умывальником; пара спальников от Полишвея и палатка к ним, раскладной деревянный столик и тент 3*3 метра и главный герой выходного дня - 4-метровый зеленый катамаран "Салга". Аккуратно в пейзаж багажного пространства вписались пакеты с продуктами, а почетное место на заднем сиденье заняли ящик пива и две фотосумки.
По Старокалужскому шоссе (А101) доехали до указателя "р. Десна" и развернувшись на ближайшей развязке остановились около найденного в google earth съезда на грунтовку. Однако, не тут-то было. Тяжелая газель не смогла перепрыгнуть придорожный ров - переднее буксировочное кольцо ушло в песок и машина повисла. Сдаю назад, смотрю на бампер - вроде жив. В нарушение всех мыслимых и немыслимых правил разворачиваюсь на мосту через двойную сплошную и против движения захожу в ров под острым углом. Газель кренится, что-то скрепит, подозрительно тихо в багажнике, позвякивает пиво, повизгивает Катя... ВЪЕХАЛИ! Жалко, что Ванька не смог вырваться - дорожка как раз по его вкусу. Через 50 метров грунтовки выяснилось, что ров на въезде - это только начало. Под удивленные взгляды отдыхающих на берегу Газелька с ревом мотора на первой передаче легко и грациозно, как показалось мне, из кабины въезжает на 35-градусный разбитый тракторами подъем. Выхожу, оглядываюсь... маленькие человечки внизу, кажется, забыли про подгорающий шашлык и смотрят в небо... или на меня. Катя карабкается по кажущемуся отсюда отвесным склону и что-то говорит про удивительные возможности детища отечественного автопрома, а еще про то, что все-таки хочет Патриот... фиолетовый.
После недолгого обсуждения было принято решение штурмовать еще одну лужу, т.к. вариант объехать ее по мусорной куче показался не самым эстетичным. Ну и бортировать колеса в чистом поле на берегу живописной реки тоже как-то не светило. На первой развязке, выбраной еще дома по карте, машину было решено оставить и пойти пешком в разведку. В очередной раз пожалел, что в багажник мотоцикл одновременно с катамараном не влезает, и нажал на пульт сигнализации. КРЯ, сказала Газель и закрыла кнопки..
Выбрали дорогу похуже. Внизу, ближе к реке. Забавное должно быть зрелище мальчик и девочка идут по колее разделенные высокой травой. В ее руках карта, в его большой черный прибор спутниковой навигации. В отсутствии компактной модели, я оторвал яхтный Garmin от крепления, прикрученного саморезами к Газели. Каждые 500 метров странная пара останавливается и пытается привязаться к местности.
После третьей остановки сквозь высокую траву стала проглядываться сначала одна, а потом и другая крыша легковушек весьма себе иностранного производства. Поодаль стоял абсолютно черный тонированный Мерседес, в открытые двери которого пробивался свежий ветер и даже немножко вида красивой подмосковной речки. Люди, мы предположим, что а). они там были, б). их было там не один) в черной машине получали какое-то немыслимое удовольствие, столь сильное, что могло удержать их от перехода через границу немецкой машины.
На наш вопрос: Как вы сюда проехали? шумная компания из daewoo и Cherry сообщили, что есть объездная дорога вокруг поля, и возвращаться на трассу лучше там. Произведя на них глубокое впечатление фотографией из космоса той самой поляны, на которой они жарят шашлыки и окончательно лешив их дара речи, мы пошли на разведку дальше. Учитывая количество народа на квадратный метр и прибавив к этому сухую дорогу решено было палатку здесь не ставить.
Доверяясь навигатору мы прогулялись ко второму поинту, который находился в лесу. Отдыхающие тоже были, но проехали они туда на Патриоте. Это окончательно нас уверило, что за ними никого нет и лес чист. Замечательное место для лагеря, огороженное деревьями и с видом на реку. Lake view apartment, так сказать
Детально изучив местные лужи, ухабы и уклоны, мы вернулись за машинкой и спокойненько, под мои визги, сопровождаемые ловлей различных предметов, разлетающихся по салону с торпеды, мы въехали на полянку. Ура! Мы на месте!
Я думаю, Мишка специально возит меня в такие места, чтоб остудить мою страсть к перестановке мебели в квартире. Привез меня в лес на полянку и говорит: Дорогая, будем расставлять лагерь как тебе хочется. Выбирай! Так что я могу практически каждые выходные развлекаться созданием нового интерьера в лесном массиве.
Буквально за пол часика на этой самой полянке как грибы после дождя выросли: спальня -палатка с надувным матрацем, каминный зал - костер, с нарубленными дровами, обеденный зал , в виде деревянного столика и двух кресел. И ванная комната представленная умывальником на гвозде, причем с зеркалом.
Было...
Стало)
Окончательно наигравшись в Симсов, я сделала чаек на газовой горелочке и мы начали обсуждать наши планы на ближайшие 2-3 дня.
На повестку дня было вынесено несколько вопросов:
1) Меню на сегодня и завтра, следовательно, необходимость разведения костра.
2) Маршрут на катамаране и выбор места для спуска его на воду.
3) Стоит ли перемещаться на новое место через день или останемся здесь на все время прибывания.
В виду отсутствия сухостоя и небольшого количества дров, на ужин предлагались макароны с тушенкой. После моих возражений и приведениям простого довода, что мясо испортится, а тушенка нет, Мишка решил все-таки развести костер. Но не тут-то было! Свежераспиленное дерево, уж не знаю как там его зовут, отказывалось гореть напрочь! Не помогали и все ухищрения, например поливание жидкостью для розжига, и даже сушка газовым паяльником. Я уже не говорю про танцы с бубнами и магические заклятия. Не горит и все тут.
В дело пошел паяльник
Знать бы что это за дерево...
Натрескавшись с горя макаронами с тушенкой при свете газовой лампы и насладившись лесным воздухом и пением птиц-полуночников, мы решили отправиться спать. А с утра сделать шашлык на привезенных с собой березовых дровах. Их конечно не много, но на мангал хватит.
Отдельно хочу рассказать про газовую лампу. Какое это было гениальное приобретение! Где-то минут за 15-20 до отхода ко сну, Миша поставил ее в палатку. Мы продолжали болтать при свете настольного фонаря. И когда я допила бутылочку пива, направились спать. Я была поражена. В палатке настолько тепло, что можно раздеваться без какого либо дискомфорта. Более того, не тянет тут же забраться в спальный мешок и, постукивая зубами, быстренько нагреть его своим покрытым мурашками телом. Это маленькое чудо, по мимо света, дает столько тепла, что можно без проблем нагреть палатку! Просто супер! Будет особенно актуально осенью и на Озерне.
На утро мы проснулись от громкого пения птиц. И откуда их здесь столько, да еще какие голосистые! Почему-то много кукушек . Если верить приметам, то жить мы будем вечно )))
Был еще один фактор, заставивший нас вылезти из палатки: Мимо нас пытался проехать грузовик на помощь соседскому Опелю и просил подвинуть если не палатку, то хотя бы машину. Через некоторое время проехал трактор, все к тому же Опелю. Плюс ко всему, ночью прошел дождик. И при каждом движении сначала грузовика, потом трактора и несчастного Опеля, мы все глубже осознавали, что после этого табуна мы отсюда не выберемся. Разве что с помощью того самого трактора.
Мишка проявил верх коммуникабельности и уезжая, водитель милого оранжевого трактора закопал ямы и разровнял дорогу. И даже посоветовал с какой стороны лучше выезжать. Бывают же добрые люди на свете! И даже без бутылки! Как резонно заметил Миша, за нас расплатился Опель :) (стоимость буксировки (50м) и дороги (4м) составили 1000р. B.V.
С помощью кувалды (это не кувалда была, а колун B.V.) и какой-то матери, Миша разжег костер. Где-то часам к 12 мы были счастливыми обладателями углей для приготовления купатов.
Пока я готовила обед на добытых в неравном бою углях, мой герой собирал катамаран. Я даже приняла участие в накачивании этого конструктива!
Стоим мы на берегу, дожариваем купаты, любуемся проходящей байдаркой. И тут мимо нас с бешеной скоростью проносится здоровенный катер! Я последний раз такие встречала в Средиземном море. А тут на обычной подмосковной речке ... За катером вдогонку летит качаясь на волнах надувная моторная лодка с ребятами из МВД. Как они умудряются не перевернуться лично для меня загадка. Вспоминается песенка: ох рано встает охрана.. . Представьте себе, что было с рекой после этой процессии! Она и так не широкая, так еще и волны. В общем чувака на катере поблагодарили все рыбаки, купающиеся и катающиеся. Интересно узнать судьбу той байдарки ...
Забегая вперед могу сказать, что этот замечательный человек катался на катере туда-обратно (для такого катера река тупиковая) целый день, для приличия сбавляя скорость около лодочной станции. Зато он открыл нам глаза на возможности Десны.
Вернемся к катамарану.
Привязав навигатор к палубе и положив все самое ценное в непромокаемую сумочку, мы спустили катамаран на воду прямо у лагеря.
Конечно помощник из меня тот еще! Как только я начинаю активно грести, все Мишины усилия уходят на поддержание хоть относительно прямого курса. В общем над синхронностью и навыками управления этого хитрого катамарана-байдарки нам еще работать и работать :) Пока мы усвоили два момента. Во первых, весла нужны длиннее, чтоб было удобней грести, не заливать себя водой и не ударяться об каркас. И во вторых, хочется сделать руль. Конструкция очень маневренная, изменяет траекторию движения от малейшего ветерка или большего усилия правой руки.
Короче, убедившись в старой истине «хочешь помочь – не мешай» :) я взяла на себя функции впередсмотрящего и рассказывала, где лески рыбаков или затопленные коряги.
Десна очень живописная! Берега утопают в зелени, пышные ветви и кусты склоняются к воде, низко-низко. Словно кованный орнамент, переплетаются корни деревьев, омываемые водой. И конечно же птицы.
Мы изначально запланировали маршрут к хитрой точке, найденной в google earth координаты точки N55.51576 E37.41351. Было очень любопытно узнать, что же это за круг посреди густого леса? Может быть остатки древнего строения или место сборища современных шаманов. В общем, мы терялись в догадках. Именно туда и лежал наш путь.
Дойдя по навигатору до интересующего нас места, мы начали искать, где бы пришвартоваться. Берег оказался настолько крутым, что забраться на него с катамарана не представлялось возможным. Миша предложил вернуться немного назад к тарзанке, около нее точно должен быть выход. Так и было. Наше «транспортное средство» мы привязали к корню и по очереди взобрались на верх. Оставалось каких-то 90 м. по лесу и мы у цели. Мало того, что берег и так крутой, так еще и слабо проходимый лес... Не без труда мы наконец-то добрались до желанной поляны и нашему взору предстало вот это -
Большой ров в виде подковы и глубокая яма использованная, по видимому, для сжигания вырубленного леса. Причем сделали это явно давно. Забавно, кто-то потратил кучу усилий, чтобы расчистить кусок густого леса, привез сюда тяжелую технику и потом просто бросил все как есть. Почему? И как они сюда попали? (Наш способ был явно не из легких, вряд ли они использовали нечто подобное ;). Тут мы углядели небольшую дорожку на другой стороне поляны. И представьте себе куда она нас вывела?!
Асфальтированная аллея с лавочками и фонарями! Окончательно офигев мы дошли до ближайшей лавочки и сели переваривать информацию. Как мы могли в Гугле не заметить асфальтированной дороги. И вообще, откуда она здесь взялась и куда ведет?
Мы предположили, что аллея находится на территории пансионата (не маленькая такая территория!), а на вышеупомянутой поляне хотели построить новый корпус, например. Сделав пару снимков для «последователей», с целью выложить их в гугл мэп, мы двинулись в обратный путь. Спускаться по этому склону оказалось сложнее чем подниматься. Кроссовки проскальзывали и я активно цеплялась за все подвернувшиеся деревья. Спасибо навигатору, который вывел нас точно к катамарану. Промахнуться на плюс-минус 50 м. в сторону в данной ситуации было бы неприятно.
Цель достигнута, место изучено, и мы опять на своем «плавучем зеленом друге» ))) (по ассоциациям в голове всплывает крокодил Гена:)
Полные впечатлений вернулись обратно в лагерь, вытащили Салгу на берег и сели релаксировать. Как же классно на природе!! Кайф!
Вид из палатки )
На следующий день был намечен переезд на новую точку и отъезд домой. Проснулись рано от духоты. В палатке было очень жарко. Не спасло и открывание входа и даже входа в тамбур. Пока я нежилась под спальником (мы его использовали как одеяло), Миша буквально не выходя из палатки сварил кофе! Газовая горелка - это ВЕЩЬ!!! А Мишка просто ЧУДО!
Мы позавтракали, потихонечку сложили лагерь и двинулись к завершающей точке маршрута.
Все, что осталось )
Со знанием дела свернули на объездную дорогу вкруг поля. Все кого мы встретили в один голос говорили, что мы, наверное, последний год отдыхаем на этом месте. Рядом строят коттеджный поселок, уже ставят забор... Еще одно место, куда путь будет закрыт шлагбаумом. Как и везде, выездов к воде становится все меньше и меньше. Во многих живописных местах, где я успела побывать, теперь стоит табличка «частная собственность».
Мишка хорошо заметил, что мы вовремя начали ездить. Еще успеем хоть что-то увидеть. А лучше было бы начинать лет 5 назад. В местах, запечатленных на этих фотографиях, через пару лет может красоваться оборудованный пляж, например. Зато мы запомним Десну такой, какая она сейчас: тихая, зеленая, с многочисленными представителями птичьего царства.
По дороге к месту, обозначенному в навигаторе как «сплав 2», мы остановились у очаровательной деревянной церкви (Храм Покрова Божией Матери). Здесь находится воскресная школа и детский культурный центр. Домик просто сказочный! Весь резной, из настоящего сруба. Хочется подойти и потрогать. Сделано с любовью :) На территории царит спокойствие и умиротворение.
С мостика, около которого планировалось начать сплав, мы увидели, что глубина и ширина реки пока что не для нашего уровня. Здесь Десна очень узкая и мелкая. Необходимо четко держать курс, чтобы не врубиться в берег или полузатопленное дерево. С нашими умениями лучше найти более широкое место. Кстати, вода очень прозрачная.
Раз эта часть реки нам не подходит, мы поехали ниже по течению, в места мишкиного детства. По новой технологии на сборку катамарана ушло минут 40. Оставив обувь в машине наша дружная команда забралась на Салгу и мы отчалили. Я загорала в носовой части с бутылочкой пива, отчаянно порываясь помочь, но вовремя вспоминала уже познанную старую истину ;) Миша провел нам экскурсию вверх по течению, до развилки Десны с р. Незнайкой. Какие там кувшинки!!! Видно как бутоны поднимаются со дна и раскрываются на поверхности. Мини-плантации покрытые зелеными листьями с желтыми вкраплениями цветов. Наш катамаран бесшумно проходил над этим подводным садом, носовой частью баллонов раздвигая надводные заросли. Здесь берега не такие ухоженные, много упавших в воду деревьев, между которыми мы лавировали. Но ширина реки позволяет не напрягаться по поводу точности движений. На обратном пути прошли мимо ГАЗельки, в сторону моста - первой точки по маршруту. Таким образом мы, сами того не замечая, замкнули круг.
Поездка получилась шикарная! Домой привезли массу позитивных эмоций, немного фотографий и легкий загар )
Будем планировать новые маршруты!
За окном дождь стеной. Все родители и друзья уже по 10 кругу перезвонили уточнить совсем мы ненормальные или только на половину? Олечка встретив меня во дворе, сочувственно пожелала хорошо съездить. Мама предложила поехать на дачу, лишь бы мы по такой погоде в лес с палатками не совались.
Смотрим прогноз погоды, потом друг на друга и опять прогноз. Совсем не хочется оставаться дома. Но в такой ливень и в лес как-то не очень…
Приезжает радостный Ваня с тренировки и, искренне удивляясь моему настрою, говорит, что погода шикарная, самое то. И почему мы до сих пор вещи в машину не погрузили? Смотрю за окно, дождь стихает понемногу, и мы решаем все-таки поехать.
В конце концов, замерзнем – домой вернемся. Не пропадать же шашлыку ;)
По дороге покупаем дождевики, два топора, керосин для лампы и едем на озернинскую поляну. Дождь то затихает, то начинается вновь, но нам все здорово, настроение боевое =). Какой-то нехороший человек убрал сломанное дерево, не один год служившее мне ориентиром, но поворот все равно нашли без проблем. Заруливаем на поляну – тишина, красота! А воздух!?! В Москве такого не найдешь, хорошо, что не поленились ).
Отдельное спасибо последним уезжающим с Озерны! Чистота идеальная! Мы в свою очередь, постарались все оставить в том же виде.
Постановку лагеря реши начать со сборки свежеприобретенного тента. К моему удивлению, конструкцию усовершенствовали, поэтому инструкция все-таки пригодилась. Как мы потом прочувствовали, растяжки натянули не зря. Ветерок не слабый, но тент стоял, как вкопанный. Собрали палатки, оборудовали спальные места и теперь можно расслабиться. Дождь уже не страшен. Пока ребята занимались костром, я дорезала салатик. Небольшой перекус был очень кстати. Сидим у костра, пьем пиво, жуем бутербродики и наслаждаемся! :) Вот только гитары не хватает для полного счастья)
Надо учиться.
Ближе к ночи слышим рев засевшей неподалеку машины. Миша с Ванесом делают ставки, что за автомобиль. Единогласно решают – не УАЗик, фанаты, блин. Минут через 15-20 на свет костра приходит пара, за помощью. Оказалась волга, застряла около дорожки к берегу. У нас был один вопрос – как она туда доехала? Битых пол часа ребята пытались ее вытолкнуть, спиливали деревья, подкладывали под колеса и т.д. Все безрезультатно. Вернулись греться и пить чай. На такую компанию наш чайничек все-таки маловат. Разговорились с «пострадавшими». Их оказывается с утра уже навещал УАЗик, аккумулятор посадили, второй раз уже не поехал. Поболтали за жизнь и они пошли спать в машину, палатку ставить было влом).
На следующий день погода оставалась та же. С утра дождь, потом затихал и начинался снова. Но очень мелкий, почти невидимый. После завтрака мы дружно принялись за сборку катамарана. На этот раз пошло легче, со знанием дела. Под Мишиным руководством уложились в час.
Дальше следовали приятные хлопоты, подготовка к торжественной части. Достали шампанское, хлопушку, бенгальские огни, упаковали фотик в бокс, себя в дождевики и двинулись к берегу.
На противоположной стороне реки сидели рыбаки и изумленно нас изучали. Знали бы они, что будет дальше… )
Торжественно разбить бутылку о палубу, точнее алюминиевый каркас, не получилось, труба погнулась. Тогда мы устроили торжественный залп: Ваня – хлопушку, Миша - шампанское, а я с бенгальскими огнями (бедные рыбаки). Катамаран облили сверху, ну и немножко в себя ;)
После этого шоу, мы оставитли все-таки несчастных рыбаков в покое и тронулись в путь. Я заняла почетное место ничегонеделателя посередине, а ребята с веслами впереди и сзади. Лихо брызгаясь водой в разные стороны, мы отошли от берега. Усадка у катамарана минимальная, как будто водомерка). И идет по воде очень легко. Правда так же легко разворачивается. Поэтому о стабильности курса говорить не приходится. На открытой воде волны усиливаются и периодически захлестывают под попу. Но ради такого приключения, даже намокшее мягкое место - не трагедия.
Мы дошли до широкой части водохранилища и повернули обратно. В общей сложности 3 км, не больше. Но зато сколько впечатлений! Мы приобрели дополнительную степень свободы передвижения!
Вернувшись к берегу, сходили недалеко попарно. Катамаран идет легче, но разница не большая. Мне грести понравилось! Руки потом болели, но не сильно ;).
Заодно испытали новые складные ведра. Удобная штука, но лучше с крутого берега.
Сидя у костра трескали бараний шашлык и обсуждали водоемы, которые можно покорить этим летом. Вспомнилось куча мест, где хотелось побывать, но отсутствие лодки или тем более быстрого катамарана, всегда останавливало. Еще говорили о парусе. Это конечно вещь! Я думаю парус у нашего катамарана впереди. Если не этим летом, то следующим точно поставим!
В общем, не смотря на погоду, поездка удалась! Все вернулись довольные и счастливые. Подлая, подкрадывающаяся со спины с мягким креслом, обволакивающая лень не подкосила нас. Мы шикарно провели время! Чего всем и желаю ;)
С обновкой нас! )
Я так же восполнила недостаток посуды в виде 6 тарелок, миски для салата и 6 салатников. Чашек у нас тоже шесть, так что получился «Набор посуды на 6 персон» =))
На всякий случай докупила крюки, теперь у нас их 7. Всех размеров и форм ;)
Шашлык с собой возьмем из баранины. И, о чудо!, я нашла сосиски без свинины! Правда самая маленькая упаковка – 1,5кг. Придется съесть ;)
Все звонят и спрашиваю, может мы все-таки передумали ехать ;) Раз шашлык купили – поедем точно!
Миша совершил подвиг и собрал катамаран обратно! Получился такой же маленький мешок, как был. Зато сколько свободного места в квартире появилось!!!!
Матрацы протестили, палатки тоже. Вроде все готово. Пока Миша обсуждал с Ванесом, что взять с собой, я заснула %)
Выбор был тяжким. Миша каждый вечер засиживался в инете, а я кивая на очередную фотографию, благополучно засыпала у него на плече. После недельного интернет-серфа было найдено то самое, ни на что не похожее ОНО.
Мы склонялись к байдарке. А тут Миша накопал чудо-юдо в виде байдарки-катамарана «Салга 2». Модель этого года, ни одного отзыва, выглядит странно... Позвонили производителю, решили посмотреть. Миша остался полностью доволен техническими характеристиками, я одобрила внешний вид и вот сегодня Это приехало к нам домой. Мы стали 16ми обладателями «Салги».
Дальше больше! Этап сборки)
Набор алюминиевых труб завернутый в зеленую непромокаемую ткань, баллоны, какие-то маленькие детальки и инструкция. Картинка местами не совпадала с описанием сборки, названия некоторых запчастей для меня звучали как марсианский язык...
Мы продевали баллоны в «шкуру» ( не с первого раза:) и накачивали при помощи лягушки.
Миша собирал сам конструктив и шнуровал палубу.
С помощью кувалды, какой-то матери, интернета и мишиной изобретательности через часа 3 катамаран был собран.
Это, мягко говоря, не маленькая штука заняла всю комнату! Надпись 4,5 метрв в описании в инете никак не ассоциировалась в моем воображении с такой махиной! Но выглядело многообещающе!
Само собой разумеется его надо срочно опробовать! Мы решили в выходные поехать на Озернинское водохранилище. Торжественный спуск на воду, так сказать )
Выяснились еще кое-какие подробности с оформлением документов. Наша «Салга» подлежит обязательной регистрации, т.к. попадает под категорию «судно, грузоподъемностью до 80 тонн». Законодательство, блин. Вот этот надувной катамаран приравнивается, например к речному трамвайчику на Москва-реке!
Миша обещал до выходных что-нить придумать.
Покупка катамарана и последующая его сборка в домашних условиях, лично мной приравнивается к подвигу! Троекратное ура!
Ура! Ура! Ура!
Так вот. Тест-драйв посуды решено было провести немедленно, и мы отправились на Клязьменское водохранилище. Прихватили с собой пиво, пару пирожков, хлеб и докторскую колбасу. Приехали на Клязьму и по лесным тропинкам пошли искать уютную полянку для осуществления своих планов.
Бутерброды с жареной колбаской удались на славу!! Горелка еще раз показала себя с самой лучшей стороны, не задувалась ветром и нагревала чайник за 3 мин. К сковородке колбаса всетаки пытается прилипнуть, если отвлечься, но этот недостаток компенсируется тем, что она легко чистится, проверено. Возник вопрос: в чем возить растительное масло, чтоб не проливалось? Будем искать.
Как же классно после работы приехать в лес! Вокруг поют птички, изредка летают самолеты… Но поверьте, пара пролетающих мимо уток произвела намного больше шума, чем все самолеты вместе взятые. Уж очень бурно они что-то обсуждали между собой!
В речке есть рыбки, маааленькие такие, Мишка их с трудом разглядел. С другими представителями лесной фауны мы не встречались, ну если не считать комаров.
В общем ощущения от поездки очень приятные, и тест-драйв удался ;) Как говорится, два в одном ) Голодными в походе мы точно не останемся.